港区方面

二代将軍秀忠が楓樹を移し植え紅葉山と呼ばれた場所に東京タワーが開業したのは1958年。あろうことか増上寺の敷地を強引に買収したゼネコンが反対の声を無視して境内にホテルを建てたのは1963年のこと。

愛宕山は江戸時代に観光地として整備された。少なくとも100年，200年の単位で見れば芝の観光資源価値は大きく損なわれたと言っていい。中世に作られた街は中世の面影を保全する義務がある。…と思う(笑)

都内で新たに新型コロナウイルスの検査陽性者数が570人。あした1000人と言われても驚かない状況となってきた。Go to なんとかは希代の失政だろう。医療体制は大丈夫のか心配である。

年末恒例のイルミネーションも都内では次々と自粛によって灯りが消えていく。

一チャリダーになすすべはない。

六本木から青山方面に向かう外苑東通りは六本木トンネルがあって歩行者，自転車は通行禁止である。自転車は大きく迂回を余儀なくされる。曲がる道を間違えてトンネルの切れ目に出てしまった。あちゃー。

タローの思い出が濃い場所にはあまり行きたがらないドレミが「いっしょに下りてみる。」と言った。

尻尾をぶんぶんこの広場を行き，会う人ごとに愛想を振りまいていた愛犬の姿が思い出される。

久しぶりに毛利庭園にも渡ってみる。

車を停めてドレミと散歩したので自転車で帰る意味はなくなってしまった。

だがチャリダーはゆく。うっかりタブレットを車に忘れてしまった。地図がないがここからは近いので迷うことはない。